Samopoziomująca powłoka idealna do trudnych podłoży

Jak działa samopoziomująca powłoka na problematycznych podłożach

Powłoka samopoziomująca różni się od zwykłej farby tym, że po rozprowadzeniu ma zdolność do samoczynnego rozpływania się i wypełniania drobnych nierówności. Dzięki temu można ją stosować na podłożach, które nie są idealnie gładkie, a także tam, gdzie występuje podwyższona wilgotność lub słabsza przyczepność – na przykład starych płytkach ceramicznych.

Dobrym przykładem systemu spełniającego te założenia jest EASYFLOOR – Uniwersalna Powłoka Wodna. Wodna formuła ogranicza uciążliwość zapachu i ułatwia pracę w zamkniętych pomieszczeniach. Aplikacja składa się z warstwy gruntującej nakładanej wałkiem oraz drugiej, samopoziomującej warstwy wykończeniowej. Po około 8 godzinach powierzchnia jest gotowa do użytku, co przy renowacji DIY ma duże znaczenie.

Przygotowanie podłoża i aplikacja krok po kroku

Mimo że powłoka dobrze radzi sobie z trudnymi podłożami, kluczowe pozostaje ich odtłuszczenie, odpylenie i usunięcie luźnych fragmentów. Niestabilne elementy należy naprawić przed przystąpieniem do malowania.

• Oczyść i odpył powierzchnię, a następnie zabezpiecz krawędzie taśmą malarską.
• Nałóż pierwszą warstwę wałkiem jako podkład, aby poprawić przyczepność.
• Po wyschnięciu podkładu rozprowadź drugą, samopoziomującą warstwę wykończeniową.
• Odczekaj zalecany czas schnięcia, zanim wprowadzisz ruch pieszy lub lekki ruch pojazdów.

Kiedy to rozwiązanie ma największe znaczenie

Samopoziomująca powłoka sprawdza się przede wszystkim wtedy, gdy podłoże jest zbyt dobre, by je wyburzać, ale zbyt nierówne, by po prostu je pomalować. W przyczepie kempingowej tak bywa często: podłoga z płytek lub starego drewna jest stabilna, ale ma spękania, łączenia i nierówności.

Zamiast wielodniowego skuwania i wylewania nowej wylewki, renowacja może ograniczyć się do dwóch warstw produktu i krótkiego czasu schnięcia. To realnie zmniejsza koszty i czas przestoju pojazdu.