Odporność na warunki atmosferyczne i chemię

Jakie substancje chemiczne powinna wytrzymać szpachlówka epoksydowa?

W naprawach zderzaków i elementów podwozia kluczowe są substancje, z którymi styka się samochód na co dzień. Mowa przede wszystkim o paliwach, olejach, soli drogowej oraz słabych kwasach i roztworach alkalicznych. W produktach takich jak Weicon Pasta epoksydowa producent deklaruje odporność na te substancje po utwardzeniu.

To ważne, ponieważ kontakt z paliwem lub solą może osłabiać zwykłe masy szpachlowe. Przy naprawie zderzaka warto więc wybierać produkt, który nie zmięknie w kontakcie z eksploatacyjnymi płynami samochodowymi.

Warunki atmosferyczne: wilgoć, mróz i promieniowanie UV

Żywice i szpachlówki epoksydowe po utwardzeniu zwykle dobrze znoszą wilgoć oraz typowe wahania temperatury. Przykładowo dwuskładnikowa szpachlówka epoksydowa jest opisywana jako odporna na mróz, ciepło, wodę i korozję, co ma znaczenie przy naprawach wykonywanych w różnych porach roku.

Ostrożniej należy podchodzić do długotrwałej ekspozycji na bezpośrednie promieniowanie UV. Jeśli naprawa ma być stale wystawiona na słońce, dobrym rozwiązaniem jest pokrycie jej farbą lub lakierem ochronnym po utwardzeniu.

Jak dobrać produkt do naprawy narażonej na chemię i pogodę?

Praktyczna wskazówka: sprawdź, czy dany produkt po utwardzeniu można szlifować i malować. Warstwa lakieru nie tylko poprawia wygląd, ale dodatkowo ogranicza kontakt masy z promieniowaniem UV i agresywnymi substancjami.

• Do napraw metalowych lub aluminiowych, które stykają się z paliwem i olejem, lepiej sprawdzą się pasty o potwierdzonej odporności chemicznej.
• Do ubytków w plastikowych zderzakach warto wybrać szpachlówkę o dobrej przyczepności do tworzyw i odporności na sól drogową.
• Jeśli element pracuje w szerokim zakresie temperatur, zwróć uwagę na deklarowany zakres pracy, np. od -20°C do +100°C w przypadku zestawów z włóknem szklanym.