Czy renowacja podłogi w przyczepie jest trwała?

Od czego zależy trwałość odnowionej podłogi?

Podstawą jest stabilne, czyste i odtłuszczone podłoże. Jeśli stara powierzchnia pozostaje, system musi dobrze do niej przylegać – w przeciwnym razie nawet odporna chemicznie powłoka może się odspoić. Drugi element to dobór materiału do rodzaju podłogi: inne rozwiązanie sprawdzi się na drewnie, a inne na betonie lub płytkach. Trzeci czynnik to aplikacja – zachowanie zalecanej liczby warstw, przerw między nimi i czasu pełnego utwardzenia. W przypadku podłóg narażonych na wilgoć i nierówne podłoże dobrym wyborem bywa EASYFLOOR, który ma dobrą przyczepność do wilgotnych i nierównych powierzchni.

Które systemy podłogowe sprawdzają się w kamperze?

Do renowacji podłogi w przyczepie najczęściej bierze się pod uwagę trzy grupy produktów:

• Powłoka wodna EASYFLOOR – samopoziomująca, odporna na ścieranie i łatwa do barwienia; dobrze sprawdza się na betonie, płytkach i drewnie.
• Mikrocement dekoracyjny ResinCem – stosowany bez skuwania starych warstw, nadaje podłodze spójną, nowoczesną powierzchnię.
• Żywica EPOXYWOOD – przeznaczona do wzmacniania i stabilizacji drewna oraz innych podłoży, chroni przed wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi.

Każde z tych rozwiązań wymaga właściwego przygotowania podłoża. Wybór zależy od stanu podłogi i efektu, jaki chcesz uzyskać.

Kiedy trwałość ma największe znaczenie

W kamperze trwałość powłoki odczuwa się szybciej niż w mieszkaniu. Podłoga jest regularnie czyszczona, chodzona w butach turystycznych, a w sezonie narażona na piasek, błoto i zmiany wilgotności. W takich warunkach cienka lub źle związana warstwa szybko się przeciera. Jeśli zależy Ci na spokojnym użytkowaniu bez poprawek co sezon, warto postawić na system o wyższej odporności mechanicznej, zamiast szukać samej najtańszej farby.