Czy lakier do odpływu zabezpiecza przed korozją?

Dlaczego lakier poliuretanowy ogranicza korozję

Poliuretanowe lakiery po utwardzeniu tworzą zwartą, mało przepuszczalną warstwę. Dzięki temu woda i wilgoć mają utrudniony kontakt z metalowym podłożem, co zmniejsza prawdopodobieństwo rozwoju korozji. To szczególnie ważne przy odpływach, gdzie powierzchnia bywa stale narażona na kontakt z wodą, kondensat lub środki czyszczące.

W praktyce przydają się również powłoki o podwyższonej odporności mechanicznej i chemicznej, bo uszkodzenia bariery są najczęstszym punktem startu dla rdzy. Przykładem produktu, który może być nakładany na odpowiednio przygotowaną stal, jest PROLUX – Ultraodporna farba do płytek, ceramiki, betonu, plastiku i metalu.

Przygotowanie metalu ma kluczowe znaczenie

Lakier nie zatrzyma korozji, jeśli pod powłoką pozostaną luźne fragmenty rdzy, tłuszcz lub wilgoć. Dlatego przed aplikacją warto wykonać kilka podstawowych kroków:

• oczyścić powierzchnię mechanicznie i usunąć luźne, skorodowane fragmenty,
• odtłuścić metal, aby poprawić przyczepność powłoki,
• dokładnie osuszyć podłoże przed malowaniem,
• nakładać lakier cienkimi, równymi warstwami zgodnie z zaleceniami producenta.

Dopiero po takim przygotowaniu bariera przeciwwilgociowa ma szansę pracować tak, jak powinna.

Kiedy to ma największe znaczenie

Ochrona antykorozyjna staje się istotna przede wszystkim tam, gdzie metal ma stały lub częsty kontakt z wodą: w odpływach liniowych, rynnach, obróbkach blacharskich, elementach stalowych w garażach czy na zewnątrz. W takich miejscach nawet drobne uszkodzenie powłoki szybko prowadzi do punktowej rdzy.

Jeśli powierzchnia będzie intensywnie użytkowana lub czyszczona, lepiej sprawdzą się twardsze powłoki poliuretanowe niż cienkie lakiery wyłącznie dekoracyjne. Wtedy ochrona metalu wynika bardziej z trwałości i szczelności warstwy niż z samego połysku.