Kiedy warto zastosować RainBlocker na dachu?

Na jakich dachach RainBlocker sprawdzi się najlepiej?

Powłoka jest przeznaczona przede wszystkim do poszyć wykonanych z laminatu, aluminium oraz blachy. Takie podłoża często występują w kamperach, vanach i przyczepach kempingowych, gdzie liczy się dobra przyczepność i odporność na pracę konstrukcji podczas jazdy.

Jeśli dach nie jest wykonany z tych materiałów, warto najpierw potwierdzić kompatybilność podłoża z produktem. Szczegóły aplikacji znajdziesz w karcie produktu RainBlocker.

Aplikację wykonuje się wałkiem, pędzlem lub natryskiem airless, zwykle w dwóch warstwach z odstępem około 24 godzin. Po utwardzeniu powłoka ma zachowywać odporność w zakresie temperatur od -20°C do +80°C.

Sygnały, że warto sięgnąć po RainBlocker

O aplikacji warto pomyśleć, gdy na powierzchni dachu pojawiają się mikropęknięcia, ślady po dawnych naprawach uszczelniacza lub miejscowe ubytki powłoki. To również dobry moment przy sezonowym przeglądzie przed zimą lub dłuższą trasą.

• Dach z laminatu wykazujący drobne rysy i pęknięcia powierzchniowe
• Aluminiowe poszycie z widocznymi ogniskami korozji lub matowieniem
• Blacha dachowa po wcześniejszych naprawach, wymagająca ujednolicenia powłoki

Kiedy taka ochrona ma największe znaczenie?

RainBlocker ma sens przede wszystkim w pojazdach, które stoją pod chmurką przez cały rok lub są użytkowane w regionach o częstych opadach i dużych wahaniach temperatury. W takich warunkach szczelność dachu bezpośrednio wpływa na komfort i stan wnętrza.

To zabezpieczenie sprawdza się także przed planowaną dłuższą podróżą, gdy nie ma czasu na skomplikowane naprawy blacharskie, a zależy Ci na szybkim odtworzeniu warstwy ochronnej.